Leilões de infraestrutura devem gerar R$ 56,3 bi em 2021

O consórcio Eco153, formado pela Ecorodovias e GLP, levaram o trecho BR-153/414/080/TO/GO, cujo contrato prevê investimentos de R$ 14 bilhões em contrato de concessão por 35 anos

O Ministério da Infraestrutura vem dando andamento ao seu plano de concessões e privatizações dentro da área de infraestrutura logística do país. Ontem (29/04), foi finalizado o leilão da BR-153/414/080/TO/GO que tem como vencedor o consórcio Eco153, formado pela Ecorodovias e GLP. O consórcio arrematou o trecho da BR 153 por R$ 320 milhões, tendo um período de 35 anos de concessão, com contrapartida de um aporte de R$ 14 bilhões. O trecho entre Anápolis (GO) e Aliança do Tocantins (TO) corresponde a 850,7 quilômetros, considerado o principal corredor de integração entre o Meio-Norte e o Centro-Sul do país.

Este é o segundo leilão realizado neste ano, dentro de um programa de concessão e privatização estabelecido pelo Minfra, que deve fechar 2021 com uma arrecadação de R$ 56,3 bilhões. O primeiro leilão aconteceu no início de abril, no chamado Infra Week, quando 28 ativos (terminais portuários, aeroportos e uma ferrovia) foram a leilão, gerando uma receita de R$ 10 bilhões ao governo federal.

Próximos leilões

Marcado para 08 de julho, o próximo leilão terá como foco a BR-163/230, que liga Mato Grosso ao Pará. Nesta concessão, os investimentos previstos são de R$ 1,9 bilhão. Neste ano, devem ocorrer ainda o leilão da BR-381, ente Minas Gerais e Espírito Santo, com investimento de R$ 7,2 bilhões; e o de rodovias federais no Estado do Paraná, cuja previsão são de mais R$ 40 bilhões de investimentos. Embora sem o edital publicado, mas com a expectativa de ainda ocorrer neste ano, também está na lista o leilão da Via Dutra (BR-116/101/SP/RJ).

Fonte: Suinocultura Industrial com adaptações Suino.com